FAQ

Le pellet est un combustible écologique, produit à partir de sciure de bois pressée sous haute pression - un déchet de l'industrie du bois.

Ce qui est important, c'est que les producteurs de pellets gèrent la sciure, les résidus de la production de planches, de meubles, etc. Il n'est donc pas nécessaire d'abattre des arbres pour produire des granulés de bois, il suffit de gérer les déchets générés.

Le pellet est fabriqué à partir de bois non traité, sans aucun liant. Le pellet de haute qualité ne contient pas d'impuretés. Nous distinguons trois classes de pellets : A1, A2 et B.

Les temps changent, ce n'est pas la mode, mais la tournure naturelle des choses. Les pellets ont commencé à être produits en Scandinavie, où il n'y a pas de gisements de charbon. Les deux types de combustibles ont une origine végétale commune. Le pellet est un bois frais et, dans le cas du charbon, il a subi de nombreuses modifications chimiques au cours de millions d'années, ce qui a modifié son apparence et ses propriétés.

Dans le chauffage individuel, l'utilisation du charbon est progressivement abandonnée. Dans les conditions domestiques, un combustible plus propre et plus confortable est le pellet.

Vous devriez vous fier à notre expérience. Depuis 2000, nous nous sommes spécialisés dans la production de chaudières automatiques à pellets, le plus ancien des fabricants nationaux de ce type d'appareils. Nos constructeurs ont développé de nombreuses solutions technologiques innovantes, dont les plus importantes ont été brevetées. Des laboratoires externes accrédités confirment la haute qualité des chaudières KOSTRZEWA (certificat d'écoconception de l'UE, certificat de classe 5 selon PN EN 303-5:2012). Nous disposons également du réseau de services le plus étendu dans le secteur des chaudières à biomasse. Nous proposons une large gamme de puissances de chauffage, nous disposons d'appareils de 8 kW à 330 kW, dans différentes variantes.

La consommation annuelle de combustible dépend de la demande de chaleur du bâtiment (plus l'isolation est bonne, plus l'étanchéité à l'air est bonne, moins la demande de chaleur est importante). En moyenne, 3 à 4 tonnes de carburant sont nécessaires.

Selon le modèle de chaudière et la quantité de combustible brûlé, une fois tous les 300−1000 kg de pellets. Dans le cas des chaudières KOSTRZEWA, vous n'avez pas à vous en soucier, le système OMS vous rappelle tout. Après la saison de chauffage, la fréquence des vidanges des cendres est portée à environ 4−8 semaines. Il faut savoir que la teneur en cendres des pellets est d'environ 0,5%, ce qui signifie qu'après avoir brûlé 1 tonne de combustible, il reste environ 5 kg de cendres. À titre de comparaison, il nous restera environ 100 kg de cendres gênantes provenant du charbon, qui devront être éliminées.

Dans ce cas, il est préférable d'opter pour un système de carburant pneumatique avec un grand réservoir, qui permettra de faire le plein toute l'année. Si votre parent est en bonne condition physique, vous pouvez vous arrêter à un petit réservoir. Même si vous n'avez plus de combustible et que l'appareil cesse de fonctionner, la même recharge de combustible fera démarrer la chaudière. Ce démarrage automatique est assuré par l'OMS.

Les deux brûleurs sont dédiés à des combustibles de qualité différente. Si nous utilisons des pellets A1 (le combustible de la plus haute qualité), la solution la moins chère, la plus simple et la plus fiable est une chaudière de chauffage central avec un brûleur Platinum Bio. Grâce à ce dispositif, les cendres du brûleur sont retirées manuellement, après avoir brûlé le contenu du réservoir de carburant. Si nous brûlons des combustibles de qualité différente, le choix optimal sera le brûleur VG, un dispositif à géométrie variable avec modulation des dimensions de la grille et de la puissance, de sorte que la dose de combustible brûlé puisse être utilisée le plus efficacement possible. Chaque chaudière équipée d'un brûleur Platinum Bio VG est dotée d'un système OMS, qui vous rappellera de la remplir et de la nettoyer. L'appareil ajuste sa production à la demande de chaleur actuelle du bâtiment et maintient une efficacité maximale à chaque sortie. Le brûleur de la technologie VG est équipé d'un nettoyage mécanique, qui permet d'enlever le frittage et de le faire fonctionner avec une efficacité maximale.

Le fonctionnement de la géométrie variable peut être comparé à celui les ailes d'un jet. Il s'agit d'une innovation en matière de chauffage à l'échelle européenne, la solution a été brevetée à l'Office polonais des brevets. Lorsque la demande de chaleur diminue, nous n'aérons pas tout le foyer, mais seulement la partie où se trouve le combustible. En cours de fonctionnement, le brûleur change de volume en modulant les dimensions de la grille.

Nous vous invitons à regarder un film présentant le travail du brûleur VG :
https://www.youtube.com/watch?v=-3GEu7NTdXc

Les cendres ont une composition minérale qui a un effet bénéfique sur le sol et constituent un résidu de combustion sans danger pour l'environnement qui peut être utilisé comme engrais. Une fois refroidi, il peut être déversé dans le jardin.

Grâce à l'utilisation de granulés, nos chances d'éliminer le smog polonais augmentent. Lorsque les pellets sont brûlés dans des chaudières automatiques de la marque KOSTRZEWA, des quantités minimales de polluants sont créées (les pellets, contrairement au charbon, ne contiennent pratiquement pas de soufre dans leur composition, et lors de la combustion, des quantités minimales de poussière sont émises).

L'appareil ne nécessite qu'une intervention minimale, car il fonctionne en mode automatique. Le seul travail à faire est de remplir le réservoir de carburant, de vider les cendres et de procéder à un nettoyage occasionnel. Les capteurs nous informent de tout, nous vidons les cendres après avoir brûlé environ 400−1000 kg de combustible. Un réservoir, en fonction de la demande de chaleur, suffit même pour un mois. A des températures plus basses pendant environ une semaine.

Les pellets doivent être stockés dans une pièce aérée et sèche. Ne laissez pas le carburant se mouiller. Consultez les lignes directrices sur les sites web des fabricants de granulés, tels que Barlinek ou Stelmet.

Les granulés de bois sont disponibles dans des sacs pratiques de 15 kg. Une autre option est un big-bag d'une tonne. Le carburant peut également être acheté en vrac par camion-citerne ou par camion à benne basculante.

Il faut tenir compte du fait que les plus petites chaudières de notre offre ainsi qu'un réservoir de carburant occupent une surface d'environ deux mètres carrés.

Les chaudières à pellets sont une bonne solution pour tous ceux qui recherchent un système de chauffage confortable et bon marché pour une maison nouvellement construite, ainsi que pour les bâtiments existants, où l'objectif est de réduire les coûts de chauffage. Outre les avantages économiques et la commodité, il est important qu'un tel chauffage, qui émet des quantités négligeables de polluants, contribue à prendre soin de notre santé. Un prix peut être négocié avec chaque fournisseur. Cela vaut la peine d'acheter du carburant en été.

Une solution consiste à moderniser la chaufferie en installant un nouveau brûleur pour la chaudière existante ou en remplaçant la chaudière. Le brûleur doit être remplacé dans une chaudière moderne à mazout ou à combustible solide. Lorsqu il s'agit d'un appareil usagé et obsolète, il vaut mieux investir dans un nouvel appareil.

Un tel scénario ne devrait pas fonctionner, ne serait-ce que parce que la production nationale de pellets est en constante augmentation. En 2017, les entreprises polonaises ont produit plus d'un million de tonnes de pellets. Actuellement, une partie importante de ce carburant est exportée - une réduction de la TVA sur ce carburant arrêterait certainement une partie de la production dans le pays.

Actuellement, les prix des deux combustibles sont comparables. Nous vous encourageons à lire l'article plus général sur ce sujet. Il y a moins de bon charbon sur le marché qu'il n'y a de demande, et on peut donc s'attendre à ce que les prix augmentent.

Vous pouvez utiliser un système d'alimentation en combustible pneumatique qui transportera les pellets d'un réservoir externe de grand volume vers le réservoir de la chaufferie. Grâce à une telle solution, vous pouvez assurer l'approvisionnement en carburant tout au long de l'année.

Nous  vous invitons à regarder l'animation présentant l'alimentation en combustible à pellets avec l'utilisation de l'alimentateur pneumatique PELLETS VACUUM de la société KOSTRZEWA :

www.youtube.com/watch?v=roM_joFMdgE

Si le combustible utilisé est du type pellet, oui. La chaufferie est propre et sent le bois. Ce n'est pas possible lorsque le chauffage est assuré par le charbon de pois.

En gros, il faut brûler moins de charbon éco-pois que les pellets, car le charbon est un combustible plus calorifique. Dans la pratique, cependant, ce n'est pas le cas - le rendement moyen des appareils à pellets est beaucoup plus élevé que celui des charbon de pois. Comme une chaudière à pellets ne fonctionne que lorsqu'il y a une demande de chaleur et une chaudière pour les pois chiches, le plus souvent en fonctionnement continu, nous utilisons des quantités similaires de combustible. Une maison avec une bonne isolation thermique a besoin d'environ 5 tonnes de combustible par an. Certains de nos clients pensent que les pellets sont plus économiques que le charbon éco-pois.

Dans des conditions de laboratoire, les deux appareils ont une efficacité similaire. Dans les conditions domestiques, du fait que les chaudières à pellets ont une fonction d'allumage et d'extinction automatique, le rendement moyen est beaucoup plus élevé, ce qui se traduit par une consommation de combustible plus faible. L'essentiel est de pouvoir utiliser au maximum l'énergie contenue dans le combustible, ce qui dépend de la conception de la chaudière et du brûleur. L'efficacité des deux types d'équipement est similaire. Toutefois, les clients qui ont réussi à comparer la consommation de combustible après avoir remplacé une chaudière charbon de pois par une chaudière à pellets ont constaté que la consommation quantitative de combustible est identique ou inférieure.

Il est beaucoup plus facile de régler les chaudières à pellets car le combustible est moins contaminé. Le pellet est un combustible standardisé, il se caractérise par des écarts de qualité plus faibles par rapport au charbon, c'est un combustible plus propre, il a une humidité plus faible, sa granulation a été normalisée (6 mm ou 8 mm). Dans le cas des pois, la teneur en cendres du combustible peut atteindre jusqu'à 12 % (pellet environ 0,5 %). Tout cela a un impact sur la régulation du processus de combustion dans la chaudière.

Oui, mais dans les chaudières non équipées d'un système de nettoyage automatique de l'échangeur de chaleur, il faut le faire une fois tous les 3 mois. Il vaut la peine de se procurer un aspirateur pour nettoyer l'échangeur. Le nettoyage prend au maximum 10 à 15 minutes.

Pour des raisons économiques, cela devrait être fait lorsque la température atteint 150°C.

Réglez une température plus élevée sur le contrôleur d'ambiance. Le mot oui signifie qu'il est nécessaire de chauffer les locaux, tandis que non signifie qu'il n'est pas nécessaire de chauffer les locaux parce que la température de consigne a été atteinte.

Pas de  problème. Nos ingénieurs de service fournissent des services dans toute l'Europe. Veuillez contacter les Services d’Assistance de la société KOSTRZEWA.

Si la température de retour est de 45 degrés, il ne devrait y avoir aucun problème. La chaudière est conçue pour fonctionner à 50 - 800°C et travailler à de telles températures n'est pas nuisible. Une condition doit être remplie pour ne pas s'inquiéter de l'usure de l'échangeur de chaleur. L'installateur doit raccorder correctement la chaudière, en utilisant des éléments d'installation qui empêchent le retour d'eau froide (en dessous de 45°C) dans la chaudière, ce qui pourrait provoquer une usure prématurée de l'échangeur de chaleur.

De nombreux facteurs influencent le choix de la cheminée. Le choix doit être fait par le concepteur. Dans les directives de conception des installations d'air et de gaz de combustion, il est écrit que la cheminée doit être insensible à l'humidité, car il peut se produire une condensation de la vapeur d'eau, et en fonction des conditions climatiques, le rapport entre le diamètre et la hauteur est choisi de manière à pouvoir recueillir les gaz de combustion de la chaudière. Il est important que la cheminée soutienne le processus de combustion, elle doit donc générer un tirage (pression négative) différent selon la puissance de la chaudière. Les petites chaudières jusqu'à 20 kW doivent avoir un tirage minimum de 15 Pa.

Encore peu d'entreprises de ramonage sont capables de mesurer le tirage car elles sont équipées d'anémomètres qui mesurent le débit plutôt que le vide.

Chaque fois que vous changez de type de pellet, vous devez ajuster le brûleur. Le combustible doit être pesé à nouveau, la valeur calorifique du granulé utilisé doit être saisie, puis le processus de combustion doit être analysé à l'aide d'un analyseur de gaz de combustion.

En raison des différences de densité apparente des pellets et de l'empoussièrement de ce combustible, il peut être nécessaire de régler la sensibilité du capteur de niveau de carburant. Un tournevis est fourni avec la chaudière par la société Kostrzewa qui permet de régler le capteur de niveau de carburant. Si le régulateur signale un faible niveau de pellets et qu'il y a même les 3/4 du niveau dans le réservoir, alors à ce stade, à l'aide d'un tournevis, tournez la vis de réglage dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que la LED du capteur s'allume. Si l'ajustement échoue, contactez le service.

Veuillez coller le joint avec du silicone haute température.

Si la température de jour est maintenue à 22,5°C, la température de nuit doit également être maintenue au niveau souhaité. Peut-être que le bâtiment est bien isolé et qu'il garde la chaleur pendant longtemps, de sorte que la température ambiante est maintenue à 21,8 °C. Il est utile de vérifier si un fuseau horaire a été réglé sur le contrôleur d'ambiance ou d'effectuer un test en éteignant manuellement la chaudière à une certaine heure et en la remettant en marche le matin. Si l'effet est similaire, le mode économique doit être planifié à l'avance. Si l'effet est tout à fait différent, la température tombe à la valeur préréglée de 16°C, je suggère de contacter le technicien de service qui a mis l'appareil en marche.